L'innovation en matière de matériaux de logement
L'alliage d'aluminium sous pression ADC12 est utilisé pour remplacer les pièces en plastique d'origine
La conductivité thermique est augmentée de 400% et l'efficacité de conduction thermique atteint 96-130 W/m·K
La plage de température de fonctionnement est étendue à -50°C~200°C et la résistance à la rampe est augmentée de 3 fois
Optimisation du système d'étanchéité
Application d'un joint d'étanchéité spécial en ACM ( caoutchouc acrylique)
Certification SAE J200 RMA de classe 3 réussie
La résistance à l'huile est augmentée de 60% (norme ASTM D471)
Taux de déformation permanente par compression < 15% (essai à 150 °C × 70 heures)
La fiabilité de la structure est améliorée
Le coefficient de dilatation thermique linéaire est réduit à 23,6 μm/m·°C (82% de moins que pour les pièces en plastique)
Traitement de surface par anodisation, dureté atteignant HV400 ou supérieure
Avoir passé le test de pulvérisation de sel de 3000 heures (norme ASTM B117)
Économie d'entretien
Le cycle de maintenance est porté à 150 000 kilomètres
Durée de vie de la fatigue> 5 × 10^6 cycles de contrainte
Adapté à tous les moteurs EA888 Gen3 (1.8T/2.0T)
Cette solution de mise à niveau a été vérifiée par le banc pour réduire de 12 à 15°C la température de fonctionnement du système de chronométrage,résoudre efficacement le problème des fuites d'huile causées par le vieillissement thermique des pièces en plastique d'origine.
