Joint de culasse 07C103148AB Compatible Audi A8 Volkswagen Phaeton Bentley Continental 6.0L W12 Moteur Côtés Droits Couvre Cylindres 1 6

07C103148AB Joint de culasse droit – Joint de qualité supérieure pour moteurs 6.0L W12

  Pourquoi ce joint est important
A remplacement direct conforme aux spécifications OEM pour 07C103148AB, ce joint de culasse côté droit est conçu exclusivement pour le moteur 6.0L W12—conçu pour résister à une pression extrême (plus de 100 bars) et à des températures élevées (plus de 400°C). C'est le joint essentiel dont votre Audi, Volkswagen ou Bentley haute performance a besoin pour éviter les fuites et maintenir la puissance maximale du moteur.
 Modèles et années de montage exacts
Ce joint est précisément adapté aux véhicules équipés du moteur 6.0L W12 suivants :
• Audi A8 : séries D3 (2002–2009) et D4 (2010–2017), toutes les finitions haut de gamme avec le moteur 6.0L W12.
• Volkswagen Phaeton : modèles phares de 2002–2016, couvrant chaque variante 6.0L W12 de cette berline de luxe emblématique.
• Volkswagen Touareg : séries 7LA/7L6/7L7 (2004–2010), en particulier les versions SUV 6.0L W12.
• Bentley Continental : GT de première génération (2003–2010, y compris coupé/cabriolet) et Flying Spur (2005–2018), toutes les configurations 6.0L W12.
Remarque : Non compatible avec les modèles Audi S8 (moteurs V8/V10) ou Bentley V8—convient uniquement aux motorisations 6.0L W12.
 Spécifications clés
• Position : Côté droit, étanchéité des cylindres 1–6 du moteur W12 (associé au joint côté gauche 07C103149Q pour une protection complète du moteur).
• Compatibilité moteur : 6.0L W12 (5 998 cm³), correspondant au volume exact des cylindres et aux schémas de boulonnage des conceptions OEM.
• Matériau : Composite résistant à la chaleur avec une résistance élevée à la compression, conçu pour une étanchéité parfaite même après des années de fonctionnement à haute contrainte.
• Précision : Tolérance de 0,01 mm sur les surfaces d'étanchéité, assurant un alignement parfait avec les culasses et les blocs-cylindres.
 Fonctions et avantages principaux
1. Bloquer la pression de combustion : Scelle les cylindres 1–6 pour éviter les fuites de gaz haute pression (essentiel pour maintenir la puissance maximale de 331 kW du W12). Une défaillance du joint entraîne une perte de puissance et une consommation de carburant accrue.
2. Arrêter les fuites croisées de fluide : Sépare les canaux de liquide de refroidissement et d'huile—empêche le liquide de refroidissement de se mélanger à l'huile (ce qui provoque une émulsification) et l'huile de contaminer le système de refroidissement, protégeant ainsi la lubrification du moteur et .
3. Gérer la chaleur extrême : Conduit la chaleur de la culasse vers le bloc, équilibrant les températures sur la disposition complexe à 12 cylindres du W12 pour réduire le risque de surchauffe.
4. Compenser l'usure : Comble les micro-espaces entre les culasses et les blocs-cylindres vieillissants, maintenant une étanchéité parfaite même lorsque les composants du moteur se tassent avec le temps.
 Conseils d'installation et d'entretien
• Préparation préalable : Nettoyez soigneusement les surfaces de la culasse et du bloc—retirez les résidus de l'ancien joint et l'accumulation de carbone pour éviter les fuites.
• Orientation : Installez avec le côté imprimé vers le HAUT pour un alignement correct ; tous les trous de boulons et les passages de fluide correspondront aux positions des cylindres 1–6.
• Spécifications de couple : Serrez les boulons de culasse en 3 étapes (25 N·m + 90° + 90°) pour répondre aux normes OEM—essentiel pour une étanchéité durable.
• Associez-le : Pour une fiabilité totale du moteur, remplacez ce joint côté droit par le 07C103149Q côté gauche lors de la 大修 —évite une usure inégale.
 Qualité à laquelle vous pouvez faire confiance
• Fabriqué selon les normes OEM strictes du groupe VW—compatibilité à 100 % vérifiée par rapport aux bases de données de pièces de 2025.
• Garantie de 12 mois couvrant les défauts de matériaux ou les défaillances d'étanchéité.
• Idéal pour les garages professionnels et les bricoleurs expérimentés entretenant les modèles W12 classiques.
Ne risquez pas d'endommager le moteur avec des joints génériques. Le 07C103148AB est le joint exact dont votre 6.0L W12 a besoin pour fonctionner correctement.